淺談新能源汽車(chē)充電配件氣密性檢測(cè)防水檢測(cè)技術(shù)

文章來(lái)源:希立儀器 發(fā)表時(shí)間:


新能源汽車(chē)充電配件氣密性檢測(cè)。在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居這樣一個(gè)概念,想必今天的人已經(jīng)不再陌生了。智能化、信息網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化等概念走進(jìn)千家萬(wàn)戶,也滲透到汽車(chē)工業(yè)的未來(lái)。如果無(wú)人駕駛汽車(chē)從設(shè)計(jì)到制造都是為了未來(lái),那么新能源汽車(chē)憑借“起步晚”的優(yōu)勢(shì),進(jìn)入尖端技術(shù)領(lǐng)域的第一步。隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的成熟和國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的扶持,更多的人開(kāi)始選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)以電為動(dòng)力能源,雖然環(huán)保,但必須保證它在使用和充電過(guò)程中的安全,那么就必須要求新能源充電配件具有高等級(jí)的防水功效。


為了安全起見(jiàn),新能源汽車(chē)充電樁一般設(shè)在室外,經(jīng)常會(huì)遇到雨雪天氣,所以它的充電配件都需要具備IP67的防水等級(jí)才能保證充電的安全。否則,有可能出現(xiàn)漏電,觸電的危險(xiǎn)。廠家在生產(chǎn)完產(chǎn)品后都會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行防水測(cè)試,現(xiàn)在市場(chǎng)上主要的防水檢測(cè)方法為氣密性檢測(cè)方式。進(jìn)行新能源汽車(chē)充電配件氣密性檢測(cè)


新能源汽車(chē)充電配件氣密性檢測(cè)就是以壓縮空氣為介質(zhì)

將壓縮空氣充入到產(chǎn)品內(nèi)部或者模具內(nèi)部。通過(guò)產(chǎn)品內(nèi)部氣壓的變化來(lái)判斷產(chǎn)品是否存在泄漏??梢愿鶕?jù)產(chǎn)品的不同和防水等級(jí)要求的不同,調(diào)整不同的測(cè)試壓力。IP67防水等級(jí)的產(chǎn)品,一般相對(duì)應(yīng)的測(cè)試壓力是10.5KPA。如果產(chǎn)品要求的防水等級(jí)是ip68,要根據(jù)產(chǎn)品能承受的壓力,設(shè)置大于10.5KPA的測(cè)試壓力。


希立儀器在新能源汽車(chē)配件氣密性測(cè)試方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)

如汽車(chē)充電槍,汽車(chē)充電插頭,汽車(chē)充電樁,所用測(cè)試壓力分別為30kpa/100kpa/25kpa。因?yàn)槌潆姌?、充電插頭等無(wú)直接的充氣孔,所以在對(duì)它們檢測(cè)時(shí)需要根據(jù)它們的外形和大小制作相適應(yīng)的模具工裝,然后將希立儀器的氣密性檢測(cè)儀與模具工裝相連接,在希立氣密性檢測(cè)儀上設(shè)置好相關(guān)數(shù)據(jù)后就可以啟動(dòng)儀器對(duì)模具工裝內(nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行防水性、密封性的氣密性檢測(cè)了。工裝圖如下:


新能源充電槍氣密性檢測(cè)工裝模具

新能源充電槍氣密性檢測(cè)工裝模具

新能源充電槍控制盒氣密性檢測(cè)工裝模具

新能源充電槍控制盒氣密性檢測(cè)工裝模具


檢測(cè)結(jié)束后,希立氣密性檢測(cè)儀將會(huì)根據(jù)設(shè)置的參數(shù)自動(dòng)判斷出檢測(cè)的產(chǎn)品是否合格,合格的顯示PASS和綠燈,不合格的顯示FAIL和紅燈。