在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)制造中,氣密性檢測(cè)技術(shù)對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。為治理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)“漏氣、漏水、漏油”的三漏問(wèn)題,以往廠家采用“沉水檢漏”對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、氣缸蓋、排氣管和進(jìn)氣管進(jìn)行檢漏,這種方法無(wú)法準(zhǔn)確得到被測(cè)工件的泄漏量,往往會(huì)漏檢,同時(shí)還存在需要干燥以及無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等問(wèn)題。隨著鑄件質(zhì)量、加工質(zhì)量和裝配質(zhì)量的提升,以及氣密性檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,發(fā)動(dòng)機(jī)三漏問(wèn)題終于得到了徹底的控制。如希立儀器的氣密性檢測(cè)儀就可以準(zhǔn)確的檢測(cè)出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否泄漏,給發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量提供了可靠的保證,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)廠家減少了不必要的損失。
氣密性測(cè)試的主要參數(shù)要對(duì)工件的容積進(jìn)行測(cè)試,氣密性檢測(cè)儀制造廠家需結(jié)合用戶生產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍的要求和工件的實(shí)際工況要求,合理確定以下參數(shù):
1、測(cè)試壓力:測(cè)試壓力一般與發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中各類介質(zhì)的實(shí)際壓力相當(dāng)。
2、測(cè)試節(jié)拍:工件的氣密性測(cè)試一般包括4個(gè)階段,即充氣、平衡、測(cè)試和排氣。各階段時(shí)間的設(shè)定首先保證被測(cè)物或夾具沒(méi)有泄漏,其次要設(shè)定足夠長(zhǎng)的充氣時(shí)間進(jìn)行測(cè)試,之后慢慢縮短充氣時(shí)間求得泄漏值穩(wěn)定并接近于零時(shí)的短充氣、平衡時(shí)間。理論上測(cè)試時(shí)間越長(zhǎng),越有助于獲得準(zhǔn)確的測(cè)試精度,但這不適合于生產(chǎn)線的實(shí)際需要,氣密性檢測(cè)儀的節(jié)拍應(yīng)在保證測(cè)試精度的情況下,與生產(chǎn)線的整體節(jié)拍相匹配。此外,在夾具中采用減小容積的填充物有助于加快測(cè)試節(jié)拍。當(dāng)工件的測(cè)試壓力較高、工件測(cè)試容積較大、工件泄漏率較小、工件及夾具密封部有壓力變形時(shí),需要延長(zhǎng)測(cè)試時(shí)間,以保證工件泄漏率的測(cè)試精度。
3、泄漏率:發(fā)動(dòng)機(jī)各零件及總成的泄漏率標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)實(shí)際工況的要求,并且與工件的材料、結(jié)構(gòu)和試漏機(jī)的技術(shù)狀態(tài)密切相關(guān),泄漏率過(guò)高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏油、漏水和漏氣的質(zhì)量問(wèn)題,過(guò)低會(huì)導(dǎo)致毛坯的料費(fèi)率提高,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本。一般情況下可通過(guò)對(duì)廠家標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行測(cè)試獲得某一工件的泄漏率標(biāo)準(zhǔn),也可以參照同類產(chǎn)品的泄漏率來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各零件及總成進(jìn)行氣密性測(cè)試參數(shù)設(shè)置。
希立儀器,知名氣密性檢測(cè)儀、防水測(cè)試設(shè)備廠家,總部位于深圳。專注提供一站式氣密性檢測(cè)、氣密性測(cè)試、防水測(cè)試系統(tǒng)解決方案的高新科技企業(yè),為客戶產(chǎn)品品質(zhì)護(hù)航