大部分連接器都是需要防水,需要進(jìn)行連接器防水測(cè)試,而用于防水測(cè)試的設(shè)備為氣密性檢測(cè)儀。如汽車連接器,帆船連接器,線材連接器等等都可以采用氣密性檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行連接器防水檢測(cè),采用什么樣的氣密性檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行連接器的檢測(cè)才有優(yōu)勢(shì)呢?
要做好連接器防水測(cè)試,我們要從連接器密封工藝了解,是采用倒膠,還是焊接?或者說是密封圈,因?yàn)椴煌墓に噷?duì)連接器密封性能都有所影響,如倒膠的,它就可能出現(xiàn)不同的情況,那么就要求氣密性檢測(cè)儀可檢測(cè)出大漏與小漏,才能準(zhǔn)備地判定出連接器氣密性能。
要做好連接器防水測(cè)試,再次就要考慮到連接器是否存在形變的可能,因?yàn)樵跈z測(cè)的過程種,連接器防水檢測(cè)儀會(huì)對(duì)著連接器進(jìn)行充氣,或者說氣體會(huì)包裹在連接器的外圍。如果連接器形變比較強(qiáng),還么在受到壓縮空氣的壓力作用下,連接器就會(huì)變形,變形會(huì)帶來氣體異常波動(dòng),從而需影響氣密性檢測(cè)儀檢測(cè)氣密性的精度與穩(wěn)定。那么就需要考慮到連接器由于變形而帶來的測(cè)試不穩(wěn)定的副作用
要做好連接器防水測(cè)試,需要知道連接器是否有帶線材的,如果帶線材的,那么就要知道線材部分是否做了密封處理,或者說線材不需要進(jìn)行氣密性檢漏,那么我們應(yīng)該針對(duì)不同的狀況做出不同的檢方案,線材與連接器一起檢測(cè),還是把線材放到模具外面進(jìn)行檢測(cè)。
下圖線材連接器防水檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)
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